它拿下8轮融资,到手超80亿,但资本停止输血仅(3)
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【摘要】所有的这些问题都使得其盈利困难重重。有数据显示,2019 年国内营收 TOP100 的汽配企业中,只有 30 家盈利。而且行业平均净利率为 4.53%,也远低于 6.7% 的
所有的这些问题都使得其盈利困难重重。有数据显示,2019 年国内营收 TOP100 的汽配企业中,只有 30 家盈利。而且行业平均净利率为 4.53%,也远低于 6.7% 的国际平均水平。嘉奕资本的李宸在接触过十几家汽配供应链平台后直言,看不出哪家商业模式能打破不盈利的怪圈。
然而不断入局的巨头和资本,未能让该行业带来良性运转。在资本和巨头一次又一次的投资布局中,社区电商成为被「遥控」的木偶,无奈进行补贴和价格战厮杀。最终随着国家的管控,变质的行业竞争被终止。但此时多家企业已在这场竞争中耗费了太多力气,资本抽身离开后,自身造血能力缺乏的它们,只能倒下。
社区电商的溃败,传递出一条信息:过度依赖于资本,便会失去操控者的身份,在不断的妥协和被操控中,走向终局。
然而,LESDO 持续发展的梦也因着蓝城兄弟破碎了。蓝城兄弟于 2020 年 7 月上市,但盈利能力堪忧,2020 年-2021 年净亏损分别为 2.22 亿元、3.10 亿元。更糟糕的是,其股价自上市不久,便跌至发行价之下,颓势明显。截至 2021 年底,公司现金及现金等价物仅剩 3.5 亿元。不断亏损+现金流吃紧+股票暴跌,在这种情况下,蓝城兄弟自身难保,无暇顾及 LESDO,也无力为其提供更好的资源,随后就出现了 LESDO 的停服。LESDO 停服后,蓝城兄弟在 2022 年 4 月 30 日发布公告私有化退市。
以为找到了「靠山」,但并购后仍难逃死亡
两者虽身处不同的行业赛道,但共同之处在于——被收购后双双倒闭,且距离被收购的时间不过 1-2 年而已。
来源:IT桔子(ID:itjuzi521) 作者:李新新 编辑:Judy
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文章来源:《中国输血杂志》 网址: http://www.zgsxzzzz.cn/zonghexinwen/2022/0802/1098.html